| 대표자 | 한백술 | 홈페이지 | http://www.jacoup.co.kr |
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| 주소 | 부산 사상구 새벽로 69 (학장동) | 부스번호 | E-05 |
| 전화번호 | 070-4480-5059 | 이메일 | jwbae@jacoup.co.kr |
디스크카플링은 서로 닿거나, 마찰및 진동부위가 없으므로 윤활유가 필요 없습니다.
따라서, 소음, 진동, 마모가 없고, 에너지 손실도 낮으며 청결하여 기름도 묻지 않습니다.
1. 기어카플링은 전달마력에 비하여, 소형 경량입니다. 또한 고속회전시에도 소음및 진동이 거의 없고, 긴수명을 유지하여, 전달동력의 손실을 최소한으로 줄일수 있도록 설계되어 있습니다.
2. 외치차는 크라운형태로 가공 되었으므로, 축심오차가 발생시, 자체조절, 흡수되므로, 정상적인 동력전달이 가능하며,
내부 윤활로 치의 내마모성이 증가됩니다.
1. 축이 편심 상태일때, Grid가 Grease를 칠한 홈안에서 작동함으로써,
진동이나 충격을 완화시켜 무리함이 없는 동력전달을 한다. (허용치 2mm ~ 3mm )
2. 축이 편각 ( 2º~3º) 상태에서도 곡면으로 파여진 허브의 홈(Groove)안에서,
Grid가 미끌어지는 윤활작동과 탄력으로 동력이 손실없이 전달, 작동된다.
고무로 피복된 Tire coat로 동력을 전달하는 것이 주 특징입니다. 충격을 완화하고, 진동을 감소시킵니다.
특히, 모타와 펌프의 축이음용으로 적합한 카플링입니다.
1. 풍력 터빈 카프링은 기어박스와 발전기 사이 설치하여 마력을 전달합니다.
2. 스페이서에 복합소재를 사용하여 전기절연 가능함.
1. 컨테이너 크레인및 제철설비를 위한 제품으로 큰 Radial Load및 회전 토오크 전달이 가능하도록 제작되었습니다.
2. 소형경량화되어 Crown Roller의 특수 설계로 긴 수명과 동력의 손실을 최소화하였으며,
구조의 특이성으로 인해 편각 ±1.5º 까지 허용합니다.
1. 쿨링타워등에 적용되는 고속 장축 복합소재 카프링으로써 기존 스틸 제품 대비 가벼운 무게로 베어링 장치 필요 없음.
2. 복합소재의 흡습을 방지하기 위해 표면 코팅을 실시하여 부식 환경에 노출 되어도 높은 피로수명을 보장




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"JAC Coupling 은 고품질의 산업용 동력전달용 카프링을 한국뿐 아니라 해외 여러 국가에 공급하고 있습니다. 저희들은 장기적인 접근방식에 기반을 두고 기술 개발에 최선을 다하여 고객에 서비스와 만족을 제공합니다. “최고의 커플링을 향한 도전”이라는 목표 아래 고정도(高精度)의 기계시설과 안정된 품질관리로 성능이 우수한 커플링을 공급하여 기계공업 발전의 큰 초석이 되기 위해 땀을 흘리겠습니다."